سیستم انژکتور

سیستم انژکتور

سیستم تزریق سوخت در منیفولد هوا یکی از نظرات نه چندان جدید و با تکنولوژی بالا نسبت به سیستم های کاربراتوری قدیمی می باشد  و در امروزه اگر بخواهیم که راندمان بالای موتور خودرو  را داشته باشیم ناچاریم که از این سیستم سوخت رسانی استفاده کنیم

این سیستم علاوه بر افزایش راندمان و بازدهی موتور از نظر کاهش آلایندگی نیز اثرات چشمگیری نسبت به سیستم کاربراتوری دارد و آنرا بسیار کاهش میدهد

اما علت اصلی متداول شدن استفاد از این سیستم انژکتوری در خودروها به دلایل زیر است

  1. پیشرفت روز افزون در عرصه کامپیوتر و قطعات الکترونیکی که باعث کاهش هزینه های استفاده از این سیستمهایالکترونیکی شده است که این قطعات نقش اساسی در استفاده از سیستم انژکتوری بر عهده دارند که در گذشته به علت هزینه بالای تهیه و استفاده از این قطعات الکترونیکی این امر میسر نبود
  2. راندمان بیشتر- آلودگی کمتر

تولید کنندگان موتورهای احتراق داخلی همراه سعی میکنند که موتورهایی با راندمان بالا  و آلایندگی پایین تولید کنند و که این کار تنها با کنترل دقیق مقدار سوخت و هوای ترکیبی امکان پذیر است و در تمام شرایط کاری موتور ( دورهای پایین ، متوسط و بالا ) باید نسبت اختلاط سوخت به هوا باید ثابت باشد تا علاوه با افزایش راندمان سوخت و کارایی بالاتر ،آلایندگی کمتری را این موتورها ایجاد کنند

البته قوانین ضد آلایندگی در کشورهای پیشرفته نیز یکی از علل اجبار تولید کنندگان موتورهای احتراق داخلی به استفاده از تکنولوژیهای روز شده است

سیستم انژکتوری چیست ؟

خیلی ساده بگویم  :

 سیستم انژکتوری = تزریق سوخت

سیستم کاربراتوری = سیستم مکش سوخت

که سیستم انژکتوری یک سیستم تحویل سوخت به روش تزریق است که مخلوط سوخت و هوا به سیلندرهای موتور با نسبت ثابتی تحویل میشود که این نسبت به سیستم کاربراتوری بسیار دقیق تر است

نکته : اگر مخلوط سوخت و هوا خیلی غنی شود سوخت زیادی هدر میرود و آلودگی زیادی ایجاد میشود  و اگر مخلوط سوخت و هوا خیلی رقیق باشد دمای احتراق تولید خیلی زیاد شده و اثرات آلایندگی خاص خود را خواهد داشت

پس از تحقیقات بسیار محققان دریافته اند که برای بدست آوردن ماکزیمم قدرت موتور در موتورهای کوچک برای آنکه آلایندگی نیز در حد مینیمم باشد  و عمر مفید موتور نیز بیشتر سود نسبت سوخت به هوا در همه سرعتها و دورهای موتور باید به عدد 7/14 به ۱ نزدیک باشد

که این قضیه یکی از نقاط ضعف کاربراتور نسبت به سیستم انژکتوری است

 

مزایای خودروهای انژکتوری نسبت به خودروهای کاربراتوری

انواع سیستمهای انژکتوری الکترونیکی